傳感器是用來檢查氣體、固體、液體等物質間彼此作用力的傳感器。常用材料有半導體、金屬及組成材料。現在常用的首要是硅壓阻式力敏傳感器和電容式力敏傳感器。硅壓力傳感器長處是，靈敏度好、精度高、缺陷是受溫度影響大。

　　力敏傳感器的首要應用于配備制造業工業主動化體系、機電一體化、科學測試儀器等配備制造業，首要觸及進程操控用壓力、流量兩大參數的檢查、操控和履行。

　　轎車制造業

　　轎車發動機管理體系(EMS)，觸及壓力、方位、轉速、加速度等各種信息進行實時、準確的檢查和操控，EMS不僅可準確操控燃油供給量，以取代傳統的“化油器”，并且能夠操控焚燒提前角和總空氣流量，極大進步發動機功能，經過噴油和焚燒的準確操控，能夠下降50%污染物排放。胎壓監測體系是在每一個輪樞內裝置微型壓力傳感器來丈量輪胎氣壓，并經過無線電發射器將信息傳到駕馭員前方的監視器上，胎壓太低時，宣布主動報警，這么能確保安全駕馭，延伸輪胎使用壽命，并達到省油意圖。特別是檢查輪胎氣壓的TPWS體系，充任轎車行業的急先鋒，現在輕型轎車用TPWS更換艱難，正在全力開發無線體系的TPWS體系技能；轎車安保體系，避免車輛被盜、歪斜選用二軸加速度傳感器，當發作偷盜時，車輛被托起而致使車輛歪斜而報警，另一種是氣囊用傳感器。湖南菲爾斯特傳感器有限公司，是傳感器商品研制作產的高科技公司，公司致力于國際搶先的MEMS傳感器微熔技能研制，出產的差壓、壓力、溫度、液位、流量等傳感器，廣泛應用于轎車制造業。